芝能科技出品
2023年11月18日至11月24日，奇瑞集团周销量达34,658辆，较上周增长近4%。旗下各品牌表现如下：
● 奇瑞（17,210辆）：以瑞虎8和艾瑞泽8为核心支柱，新能源车型逐步发力。
● 捷途（9,663辆）：捷途旅行者表现亮眼，进一步巩固家用SUV市场地位。
● 风云（3,210辆）：风云T9 C-DM保持稳健，风云T10逐渐进入市场视野。
● 星途（2,117辆）：高端品牌表现稳定，但需更多爆款车型推动销量提升。
● 智界（2,303辆）：智界R7表现突出，智能化定位助推销量。
● iCAR（1,155辆）：产品定位独特，年轻用户认可度逐步提升。
本文将从品牌整体趋势及车型表现进行深入解析，并对未来发展提出展望。
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核心品牌数据：
多品牌稳健增长，
新能源矩阵逐步成型
● 奇瑞品牌：销量领跑，传统与新能源双轮驱动
◎ 周销量：17,210辆 （环比+3%）。
◎ 瑞虎8 （4,292辆）：稳定作为销量支柱车型，凸显高性价比与市场认可度。
◎ 艾瑞泽8 （3,519辆）：以时尚设计和性能优势吸引年轻消费群体。
◎ 小蚂蚁eQ1 （1,217辆）和QQ冰淇淋 （1,292辆）：微型新能源车稳定输出，总体需求不高。
◎ 趋势分析：奇瑞品牌在SUV市场表现持续强劲，新能源布局逐步见效，部分传统燃油车型 （如瑞虎3X、艾瑞泽5 Plus）已经进入生命周期末期。
● 捷途品牌：持续深耕SUV市场，单车效应显著
◎ 周销量：9,663辆 （环比+3.3%）。
◎ 捷途旅行者 （1,990辆）：作为新晋热销车型，凭借舒适性与价格优势赢得市场。
◎ 捷途大圣 （1,004辆）：定位年轻化，科技配置受市场青睐。
◎ 捷途山海系列 （L7、T1、L9等合计2,013辆）：多款车型构建细分市场矩阵，但尚未形成单点突破。
◎ 趋势分析：捷途品牌整体增长平稳，未来需在中高端SUV市场进一步发力，提升品牌溢价能力。
● 风云与星途品牌：探索新能源与高端市场
◎ 风云品牌 （3,210辆，环比+8%）：风云T9 C-DM销量达2,206辆，占主力位置，风云T10系列逐步起量，成为未来增长点。
◎ 星途品牌 （2,117辆，环比-1%）：星途凌云与星纪元ET REEV表现稳定，星途瑶光系列尚需市场反馈以调整策略。
◎ 趋势分析：风云品牌在新能源SUV市场表现出色，而星途品牌定位高端，但销量压力较大，需通过技术升级和渠道优化强化竞争力。
● 智界与iCAR：智能与个性并举
◎ 智界 （2,303辆，环比+10%）：智界R7 （2,232辆）表现抢眼，智能化标签逐步建立，但S7销量看看发布会以后的结果。
◎ iCAR （1,155辆，环比+1.5%）：主打年轻市场，iCAR 03销量稳定，但规模化难题仍待突破。
◎ 趋势分析：两大品牌以差异化定位为特色，具备增长潜力，但需明确核心技术优势以吸引更多目标用户。
02
车型点评：明星车型亮点剖析
● 明星车型：市场反馈良好
◎ 瑞虎8系列：销量达4,292辆，凭借丰富配置和良好用户口碑占据紧凑型SUV主力地位。
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◎ 捷途旅行者：作为家用SUV市场新星，其大空间与高性价比符合主流用户需求，销量近2,000辆。
◎ 智界R7：智能化标签显著，以科技感与个性设计俘获年轻消费者。
● 多品牌协同发力，新能源成未来关键
奇瑞集团在11月下旬的周度销量趋势来看，多品牌矩阵效果是有的，为细分市场提供了多样化选择。各品牌车辆太多了！
◎ 新能源领域：以风云与智界品牌为代表，未来需加快技术研发与智能化布局，抢占市场先机。
◎ 高端市场突破：星途品牌亟需通过明星车型与差异化定位，打造更强的市场认知度。
◎ 整体协同效应：奇瑞与捷途品牌销量稳定，整体智能化水平需要提速以应对市场转型压力。
小结
每周跟踪奇瑞集团，在保持销量增长的同时股票配资违法吗，打牌的速度也很快。
发布于：上海市